Переоборудование в бортовой + КМУ
ISUDZU (X89)-FORWARD
Внесены следующие изменения:
В целях безопасности выполняемых работ отсоединили аккумуляторную батарею и выполнили необходимые разъединения электропроводки.
Произвели демонтаж штатного грузового фургона и элементов ее крепления. Были сняты компоненты, препятствующие установке бортовой платформы с КМУ (топливный бак, АКБ и т.п.).
Произвели разметку и позиционирование крепежа для установки надрамника под КМУ.
При помощи болтовых соединений установили и надежно зафиксировали на раму автомобиля надрамник, изготовленный из профильной трубы, П-образного профиля или швеллера, методом полуавтоматической сварки в среде защитных газов ГОСТ 14771-76, к надрамнику приварили, сплошным швом и электро-заклепкой боковые пластины, изготовленные из листовой стали марки 09Г2С, закрепили надрамник к раме автомобиля через боковые пластины используя штатные отверстия в раме и болты повышенной прочности класса 8.8. Возможно использование ранее установленного надрамника.
За кабиной автомобиля смонтировали грузовую бортовую платформу с КМУ, прошедшую оценку соответствия базового шасси согласно ОТТС РОСС RU.MT20.E03890. Закрепили КМУ с помощью стягивающих шпилек к надрамнику и раме, входящих в комплект. Бортовую платформу надежно закрепили крепежными элементами, аналогичными по конструкции, количеству и материалу элементам крепления кузова того же транспортного средства, изготовленного в условиях серийного производства, той же или большей технически допустимой максимальной массы. Установили два выдвижных аутригера (опоры).
Подключили привод КМУ, установили на коробку передач автомобиля коробку отбора мощности (применительно к транспортному средству и манипулятору) для привода шестеренного насоса. Проложили, закрепили и соединили с установкой гибкие трубопроводы для циркуляции рабочей жидкости, исключили возможность их повреждения.
Осуществили монтаж и подключение задних светосигнальных и габаритных фонарей, фонарей освещения номерного знака, соответствующих в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН No 48-00.
Восстановили разъединения электропроводки, подключили АКБ.
Произвели проверку работоспособности (на месте и в движении) всех элементов систем и механизмов переоборудованного транспортного средства на соответствие требованиям технического регламента.
